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#磁性超 日本CKD无活塞杆型气缸的详细资料
#磁性超 日本CKD无活塞杆型气缸
CKD气缸的结构：
1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。2)端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf）
F′：效率为85％时的输出力（kgf）－－（F′＝F×85％）
D：气缸缸径（mm）
P：工作压力（kgf／cm2）
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf／cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得：
F＝2800kgf；F′＝2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。
例：有 气缸其使用压力为5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85％）问：该选择多大的气缸缸径?
#磁性超 日本CKD无活塞杆型气缸
由气缸的推力132kgf和气缸的效率85％，可计算出气缸的理论推力为F＝F′／85％＝155（kgf） SCA2-00-63N-75/Z
SCA2-CB-63B-100/Z
SCA2-00-63B-150/Z
SCA2-00-63B-200/Z
SCA2-00-63B-250/Z
SCA2-CB-63B-300/Z
SCA2-00-63B-350/Z
SCA2-00-63N-400/Z
SCA2-00-63B-450/Z
SCA2-CB-63B-500/Z
SCA2-LB-63B-550/Z
SCA2-00-63B-600/Z
SCA2-00-63B-650/Z
SCA2-FB-63B-700/Z
SCA2-00-63N-750/Z
SCA2-CB-63B-800/Z
SCA2-00-63B-900/Z
SCA2-00-63B-1000/Z
SCA2-00-63B-1100/Z
SCA2-CB-63B-1200/Z
SCA2-00-63B-1300/Z
SCA2-FB-63B-1400/Z
SCA2-00-63B-1500/Z
SCA2-00-63B-1600/Z
SCA2-CB-63B-1700/Z
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