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CKD省空间型气缸，喜开理带导向的超省空间气缸的详细资料
CKD省空间型气缸，喜开理带导向的超省空间气缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。 图42.2-5 气-液阻尼缸节流阀；2—油杯；3—单向阀；4—液压缸；5—气缸；6—外载荷 气-液阻尼缸的类型有多种。按气缸与液压缸的连接形式，可分为串联型与并联型两种。前面所述为串联型，图42.2-6为并联型气-液阻尼缸。串联型缸体较长；加工与安装时对同轴度要求较高；有时两缸间会产生窜气窜油现象。并联型缸体较短、结构紧凑；气、液缸分置，不会产生窜气窜油现象；因液压缸工作压力可以相当高，液压缸可制成相当小的直径(不必与气缸等直径)；但因气、液两缸安装在不同轴线上，会产生附加力矩，会增加导轨装置磨损，也可能产生“爬行”现象。串联型气-液阻尼缸还有液压缸在前或在后之分，液压缸在后参见图42.2-5，液压缸活塞两端作用面积不等，工作过程中需要储油或补油，油杯较大。如将液压缸放在前面(气缸在后面)，则液压缸两端都有活塞杆，两端作用面积相等，除补充泄漏之外就不存在储油、补油问题，油杯可以很小。 图42.2-6 并联型气-液阻尼缸—液压缸；2—气缸 按调速特性可分为：其调速特性及应用见表42.2-3。
CKD带导向的超省空间气缸内滑柱式、机械浮动联结式、行程阀控制快速趋近式等。活塞上有挡板式单向阀的气-液阻尼缸见图42.2-7。活塞上带有挡板式单向阀，活塞向右运动时，挡板离开活塞，单向阀打开，液压缸右腔的油通过活塞上的孔(即挡板单向阀孔)流至左腔，实现快退，用活塞上孔的多少和大小来控制快退时的速度。活塞向左运动时，挡板挡住活塞上的孔，单向阀关闭，液压缸左腔的油经节流阀流至右腔(经缸外管路)。调节节流阀的开度即可调节活塞慢进的速度。其结构较为简单，制造加工较方便。 图42.2-8为采用机械浮动联接的快速趋近式气-液阻尼缸原理图。靠液压缸活塞杆端部的T形顶块与气缸活塞杆端部的拉钩间有 空行程s1，实现空程快速趋近，然后再带动液压缸活塞，通过节流阻尼，实现慢进。返程时也是 走空行程s1，再与液压活塞 起运动，通过单向阀，实现快退。 表42.2-3 气-液阻尼缸调速特性及应用调速方式 结构示意图 特性曲线 作用原理 应用 双向节流调速 在气-液阻尼缸的回油管路装设可调式节流阀，使活塞往复运动的速度可调并相同 适用于空行程及工作行程都较短的场合(s＜20mm) 单向节流调速 将 单向阀和 节流阀并联在调速油路中。活塞向右运动时，单向阀关闭，节流慢进；活塞向左运动时，单向阀打开，不经节流快退。
CKD省空间型气缸，喜开理带导向的超省空间气缸/型号/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/标准型/C55/双作用,单杆/20, 25, 32, 40, 50, 63
C76/… 气缸…
C76/C76/… 气缸/型号/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/标准型/C76/双作用,单杆/32, 40/双作用,双杆/单作用(弹簧返回/伸出)/杆不回转/C76K/双作用,单杆/单作用(弹簧返回/伸出)/安装方向/C76R/双作用,单杆
C85/… 气缸…
C85/C85/… 气缸/型号/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/标准型/C85/双作用,单杆/8, 10, 12, 1620, 25/双作用,双杆/单作用(弹簧返回/伸出)/杆不回转型/C85K/双作用,单杆/单作用(弹簧返回/伸出)/直接安装/C85R/双作用,单杆
C95/C95K 符合ISO/VDMA标准的气缸…
C95/C95/C95K 符合ISO/VDMA标准的气缸/型号/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/标准型/C95/双作用,单杆/32, 40, 50, 6380, 100/双作用,双杆/杆不回转型/C95K/双作用,单杆/双作用,双杆/带锁/C95N/双作用,单杆/大缸径/C95/双作用,单杆/125, 160, 200, 250
CA2/CA2W/CA2K… 气缸…
CA2/CA2/CA2W/CA2K… 气缸/型号/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/标准型/CA2/双作用 单杆/40,50,63,80,100/CA2W/双作用 双杆/活塞杆不回转/CA2K/双作用 单杆/40,50,63/CA2KW/双作用 双杆/低摩擦/CA2 * Q/双作用 单杆/40,50,63,80,100/端锁/CBA2/双作用 单杆/气-液/CA2 * H/双作用 单杆/CA2 * WH/双作用 双杆
CE1 行程可读出气缸…
CKD省空间型气缸，喜开理带导向的超省空间气缸
CE1/CE1 行程可读出气缸/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/CE1/双作用/12,20,30,40,50,63/特点/运动中可测定行程的气缸
CE2 行程可读出气缸(带制动型)…
CE2/CE2 行程可读出气缸(带制动型)/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/CE2/双作用/40,50,63,80,100/特点/运动中可测定行程的气缸上(带制动)
CEP1 高精度行程可读出气缸…
CEP1/CEP1 高精度行程可读出气缸/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/CEP1/双作用/12,20/特点/运动中可测定行程的气缸
CG1/CG1W… 气缸…
CG1/CG1/CG1W… 气缸/型号/系列/动作方式/缸径尺寸(mm)/标准型/CG1/双作用 单杆/20,25,32,40,50,63,80,100/单作用(弹簧返回)/20,25,32,40/CG1W/双作用 双杆/20,25,32,40,50,63,80,100/活塞杆不回转/CG1K/双作用 单杆/20,25,32,40,50,63/CG1KW/双作用 双杆/直接安装/CG1R/双作用 单杆/直接安装/杆不回转/CG1KR/双作用 单杆/低摩擦/CG1 * Q/双作用 单杆/20,25,32,40,50,63,80,100/端锁/CBG1/双作用 单杆
CJ1 气缸 …
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